DB InfraGO inaugura il nuovo apparato centrale di Deggendorf costruito per 17,5 milioni di euro

Dal cambio d'orario la stazione di Deggendorf sulla linea Landshut–Bayrisch Eisenstein è gestita da un nuovo apparato centrale elettronico di DB InfraGO che sostituisce la vecchia tecnologia a relè; i treni vengono monitorati e comandati dalla postazione operativa dell'apparato centrale di Landau (Isar). Il governo federale e DB vi hanno speso circa 17,5 milioni di euro (19 segnali, 29 contassi, circa 27 km di cavo di segnalamento, 25 itinerari possibili nella stazione principale); la nuova tecnologia consente in seguito prolungamenti dei binari e modifiche al piano dei binari. La data è un valore provvisorio: il giorno della messa in servizio non è indicato, per cui si utilizza il giorno della notizia. (LOK Report, 16 dicembre 2025)