La Hermann-Hesse-Bahn riprende il servizio tra Calw e Weil der Stadt

La linea di circa 23 km tra Calw e Weil der Stadt (parte della ferrovia della Foresta Nera del Württemberg) ha riaperto al servizio passeggeri il 1° febbraio 2026 come "Hermann-Hesse-Bahn" (gestore SWEG, linea RB76). L'investimento per la riattivazione è stato stimato in circa 50 milioni di euro; il servizio è attualmente effettuato con automotrici diesel. Un prolungamento fino a Renningen è previsto per l'estate 2026. Aggiornamento (2 febbraio 2026): l'apertura è stata celebrata il 31 gennaio 2026 e il servizio regolare tra Calw e Weil der Stadt è iniziato il 1° febbraio 2026, per lo più con cadenza oraria dalle 05:30 circa alle 18:20. SWEG impiega treni a batteria Siemens Mobility Mireo Plus B anziché automotrici diesel. Da aprile 2026 è previsto un orario semiorario dal lunedì al venerdì e la tratta Weil der Stadt–Renningen dovrebbe aprire a giugno 2026 (LOK Report, 2 febbraio 2026). Aggiornamento (15 giugno 2026): dal 14 giugno 2026 i treni circolano senza interruzione da Calw via Weil der Stadt fino a Renningen, ogni 30 minuti nei giorni feriali (tranne nelle ore di punta, quando fermano a Weil der Stadt per conflitti di tracce con la S62). Ciò ha richiesto una nuova banchina sul binario 4 a Renningen e segnali di blocco aggiuntivi; le corse di collaudo si sono svolte il 13 giugno 2026. L'ente di progetto stima il costo della riattivazione in circa 240 milioni di EUR e cita circa 25.000 passeggeri al mese; dopo guasti alla tecnologia di dissuasione dei pipistrelli, dal 5 settembre 2026 i treni circolano di nuovo a velocità normale (LOK Report, 15 giugno 2026).