Amburgo trasferisce la stazione a lunga percorrenza di Altona a Diebsteich

La stazione di Amburgo-Altona viene completamente trasferita nel nuovo sito di Diebsteich - il secondo trasferimento di questo tipo nella storia di Altona. I lavori sono in corso dalla posa della prima pietra nel luglio 2021; la nuova stazione S-Bahn di Diebsteich (capacità fino a 12.500 passeggeri al giorno) è già in funzione dal febbraio 2025. Secondo il sito ufficiale del progetto, la stazione completa a lunga percorrenza e regionale, con sei binari aggiuntivi, dovrebbe essere completata in concomitanza con il cambio orario di dicembre 2029; il volume di investimento è di circa 548 milioni di EUR (i piani precedenti prevedevano il 2027). Aggiornamento (1° aprile 2026): il governo federale afferma, citando DB AG, che per il trasferimento della stazione a lunga percorrenza e regionale di Amburgo-Altona a Diebsteich sono attualmente previsti costi complessivi di 550–600 milioni di EUR (risposta 21/4907 a un'interrogazione parlamentare di Die Linke). Il finanziamento proviene principalmente da fondi LuFV (accordo di prestazione e finanziamento), da fondi propri di DB e da fondi di Amburgo, con la ripartizione da definire una volta stabiliti i costi definitivi; i proventi della vendita di terreni rifluiscono nel progetto attraverso la quota di fondi propri di DB (LOK Report, 1° aprile 2026). Aggiornamento (14 agosto 2026): DB InfraGO ha messo in servizio il nuovo apparato centrale elettronico di Altona (predisposto per ETCS, primo impiego di segnali combinati ad Altona); assumerà gradualmente il controllo di ulteriori aree e, insieme alla stazione alla fine del 2029, controllerà tutta la segnalazione sulla Verbindungsbahn. Il cavalcavia di Langenfelde è stato fatto saltare alla fine di luglio 2026 e dalla fine di luglio è completamente smantellato, il che dà avvio alla costruzione delle banchine per la lunga percorrenza e il traffico regionale, prima il binario 4 (fine 2027), poi il 2 e il 3. La data di dicembre 2029 per la nuova stazione resta invariata. (LOK Report, 14 agosto 2026)