DB InfraGO sostituisce le travi del ponte allo Schmidtstedter Knoten di Erfurt

A causa di possibile corrosione sotto tensione nell'acciaio di precompressione, DB InfraGO sostituisce l'impalcato del ponte del 1976 sotto i binari 9 e 10 accanto alla stazione centrale di Erfurt; il progetto è stato annunciato il 10 marzo 2026 e la demolizione è iniziata a fine luglio. La vecchia struttura (1.500 t) è stata sollevata in un unico pezzo il 18 agosto 2026 e le due nuove travi laminate sono state portate in posizione con trasportatori per carichi pesanti il 2 e il 9 settembre 2026. I treni dovevano tornare a circolare nella notte verso il 1° ottobre 2026 (rapporto del 30 settembre 2026); il sottopasso stradale dovrebbe ora riaprire completamente solo dal 20 novembre 2026, circa tre settimane più tardi del previsto, a causa di ritardi nei componenti tecnici. Nessun articolo indica un costo (LOK Report, 30 settembre 2026).