La Sassonia finanzia la pianificazione dell'infrastruttura di ricarica per i treni a batteria nei pressi di Dresda

I costi complessivi di pianificazione per le fasi di progettazione 3 e 4 sono di circa 5 milioni di euro; lo ZVVO intende riassegnare i servizi con gara a partire dalla fine del 2031 con BEMU, e il finanziamento dei costi di costruzione è ancora aperto.

La Sassonia contribuisce con 1 milione di euro alla pianificazione dei punti di ricarica e degli adeguamenti della linea aerea per i treni a batteria sulle linee S 7, RB 71, RB 72/RE 19, S 8 e sul prolungamento della S 8 fino a Hoyerswerda; i piani comprendono punti di ricarica a Ottendorf-Okrilla Nord, Königsbrück, Neustadt (Sachs) e Sebnitz e un'elettrificazione parziale tra Heidenau e Mühlbach. Lo ZVVO ha finanziato in proprio la pianificazione preliminare; le fasi di progettazione 3 e 4 costano circa 5 milioni di euro. L'associazione prevede di riassegnare i servizi con gara a partire dalla fine del 2031 e sta ancora negoziando con il Land il finanziamento della costruzione. (LOK Report, 30 aprile 2026)