Il parlamento dell'Assia approva la legge rivista su appalti e contratti collettivi

Nel trasporto locale su rotaia e su strada si applicherà una norma «di principio» sul subentro del personale in caso di cambio di gestore, mentre nei servizi di autobus locali passano al nuovo gestore solo retribuzione e anzianità di servizio. L'obbligo di rispetto delle retribuzioni si estende oltre il trasporto pubblico locale e il trasporto ferroviario regionale, le catene di subappalto possono comprendere al massimo due imprese al di sotto dell'appaltatore principale e solo l'aggiudicatario deve presentare tutta la documentazione giustificativa.

Il parlamento dell'Assia ha approvato la legge rivista sugli appalti e sul rispetto dei contratti collettivi (HVTG), su cui il governo regionale CDU–SPD lavorava dal 2024. Nel trasporto locale su rotaia e su strada si applicherà una norma «di principio» sul subentro del personale in caso di cambio di gestore; inoltre l'obbligo di rispetto delle retribuzioni è esteso oltre il trasporto pubblico locale e il trasporto ferroviario regionale, le catene di subappalto possono comprendere al massimo due imprese al di sotto dell'appaltatore principale, un nuovo gruppo di controllo presso il ministero assiste le stazioni appaltanti con verifiche legate a eventi e solo l'aggiudicatario dovrà presentare tutta la documentazione giustificativa. Il sindacato mobifair critica il fatto che nei servizi di autobus locali passino al nuovo gestore solo retribuzione e anzianità di servizio e lo ritiene probabilmente contrario al diritto dell'UE (LOK Report, 19 giugno 2026).