RFI met en service l'ERTMS sur la ligne à grande vitesse Rome–Florence

RFI a programmé la mise en service du système de protection des trains ERTMS sur la ligne à grande vitesse Rome–Florence pour les 11 et 12 avril 2026 ; les travaux concernent principalement la section Orvieto–Settebagni et achèvent l'équipement de l'ensemble de la ligne à grande vitesse. À cette fin, la section Rovezzano–Settebagni devait être fermée jusqu'au dimanche 12 avril, 15 h 00, et pendant un temps également la ligne classique Orte–Roma Tiburtina ; des services de remplacement via la ligne Tirrenica et un retour à l'exploitation normale à partir du 14 avril étaient prévus. Le projet coûte environ 147 millions d'euros (en partie financés par le PNRR) ; selon RFI, la circulation a repris comme prévu avec l'ERTMS à 15 h 00 le 12 avril 2026 (LOK Report, 10 avril 2026 ; RFI, 12 avril 2026).