ProRail électrifie la Maaslijn entre Nimègue et Venlo
- Lieu
- Nimègue, Boxmeer, Venray, Venlo (provinces de Gueldre et du Limbourg), Pays-Bas · 🇳🇱 Pays-Bas
- Projet
- Ligne ferroviaire Nimègue–Venlo (électrification, section nord de la Maaslijn)
- Investissement
- Environ 358 millions € pour l'ensemble du projet Maaslijn Nimègue–Roermond (coût spécifique de la section Nimègue–Venlo non indiqué séparément) ; budgété initialement à 154,6 millions €, porté à 213 millions € en 2019, puis récemment relevé à 358 millions €
- Statut
- En construction (travaux depuis 2025, achèvement prévu à l'été 2027)
La ligne ferroviaire Nimègue–Venlo, longue de 61 km (via Boxmeer et Venray), actuellement à voie unique et exploitée au diesel (Arriva), est la section nord de la Maaslijn (Nimègue–Roermond, environ 80 km, environ 22 000 voyageurs/jour), qui est en cours d'électrification complète et de mise à double voie partielle. Après un arrêt des travaux en 2022 dû à la hausse des coûts des matériaux liée à la guerre, les travaux (entreprise Swietelsky Rail Benelux) sont en cours depuis 2025 ; selon ProRail, la section Nimègue–Venlo est visée pour un achèvement à l'été 2027, la section sud Venlo–Roermond suivant d'ici novembre 2027. Cette date d'achèvement sourcée diffère de celle initialement supposée, 2028-12-31, et a été corrigée en conséquence.
Source : en.wikipedia.org ↗ · Copie archivée ↗
Fiabilité : une source · sur la foi de rapports (non confirmé de façon indépendante) · copie archivée · Quelle est la solidité des sources d'Eurotrack ?
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