L'Oxfordshire attribue à GRAHAM le contrat final du programme HIF1

Le conseil du comté d'Oxfordshire a désigné l'entreprise GRAHAM pour réaliser le Didcot to Culham River Crossing — le troisième et dernier contrat de construction du programme d'infrastructure HIF1, d'environ 323 M£, pour Didcot et ses environs, après les attributions précédentes à Volker Fitzpatrick et AECOM. Le projet comprend une chaussée à une voie de 3,6 km entre le rond-point de Collett sur l'A4130 à Didcot et l'A415 à Culham, avec un nouveau pont au-dessus de la Tamise et un autre au-dessus des voies de garage ferroviaires d'Appleford, ainsi que des aménagements séparés pour la marche et le vélo sur tout le tracé. Construction Enquirer indique que les deux lots de ponts ont été attribués à Kelly Formwork. Le montant cité couvre l'ensemble du programme, pas ce seul contrat. Annoncé (attribution du contrat) le 03.08.2026. Selon le calendrier du conseil du comté d'Oxfordshire, les travaux ont débuté au printemps 2026 et doivent s'achever à l'automne 2028 ; la date du 31.12.2028 est une valeur provisoire pour l'année d'achèvement (Oxfordshire County Council, consulté le 28.09.2026 : https://www.oxfordshire.gov.uk/transport-and-travel/roadworks/major-current-roadworks/didcot-and-surrounding-area-infrastructure-improvements/didcot-culham-crossing).