La liaison ferroviaire aéroport de Vienne–Bruck an der Leitha retardée à un début en 2030

La Flughafenspange, d'environ 24,7 km, doit relier directement l'aéroport de Vienne-Schwechat à la ligne de l'Ostbahn près de Bruck an der Leitha, en suivant le corridor autoroutier A4 à travers la Basse-Autriche (dont Enzersdorf an der Fischa, Sarasdorf, Trautmannsdorf an der Leitha). L'étude d'impact environnemental est actuellement en cours, une audience publique ayant eu lieu à Schwechat en février 2026 ; la période de construction était indiquée comme 2028-2035, bien que le début ait été reporté à 2030 dans le cadre des mesures de consolidation budgétaire annoncées le 12 juin 2026. Selon Andreas Matthä, CEO des ÖBB, la ligne mesure environ 26 km, est conçue pour une vitesse pouvant atteindre 250 km/h et coûte un peu moins de 1,9 milliard d'EUR ; en février 2025, l'achèvement était visé pour 2034 (unternehmerweb.at, 13 février 2025). La variante antérieure de Götzendorf était estimée à environ 145 millions d'EUR en 2011. La date est provisoire : elle correspond à la fin de la période de construction indiquée, 2028–2035 ; aucune nouvelle date n'a été communiquée depuis le report du début des travaux.