Le Monténégro va moderniser la ligne ferroviaire entre Bar et Golubovci
- Lieu
- Bar–Golubovci, Monténégro (section de la ligne Bar–Vrbnica, route ferroviaire 4 du RTE-T) · 🇲🇪 Monténégro
- Projet
- Modernisation de la ligne ferroviaire Bar–Golubovci
- Investissement
- environ 230,8 millions d'euros au total (subvention UE 112,6 M€, prêt BEI 63 M€, prêt BERD 50 M€, gouvernement monténégrin 5,2 M€)
- Statut
- En planification / financement assuré, achèvement visé pour décembre 2029
La ligne déjà électrifiée de 39 km entre Bar et Golubovci (section de la ligne Bar–Vrbnica et de la route ferroviaire 4 du RTE-T) fait l'objet d'une reconstruction en profondeur, comprenant les systèmes de signalisation et d'alimentation électrique et la réhabilitation de cinq gares, quatre haltes, dix ponts et quatre tunnels. Le coût total d'environ 230,8 millions d'euros est couvert par une subvention de l'UE (112,6 M€), un prêt de la BEI (63 M€), un prêt de la BERD (50 M€) et des fonds du gouvernement monténégrin (5,2 M€). Une fois achevés, les travaux visés pour décembre 2029, les trains circuleront jusqu'à 120 km/h en dehors des sections urbaines et du parc national du lac de Skadar.
Source : railwaypro.com ↗ · Copie archivée ↗
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