West Midlands Metro planifie une extension à long terme vers l'aéroport de Birmingham

L'entrée « date inconnue, 2027 » de la liste Wikipédia « 2027 in rail transport », « West Midlands Metro extends to Birmingham Airport from Birmingham New Street », renvoie à l'objectif à long terme de l'extension « East Birmingham to Solihull », qui se détache de la ligne Eastside déjà en construction (station HS2 Digbeth/Curzon Street) et doit passer par Bordesley Green, Heartlands Hospital et Chelmsley Wood jusqu'à Solihull, l'aéroport de Birmingham et le NEC. Selon le site de l'exploitant lui-même (West Midlands Metro) ainsi que la WMCA et la Midland Metro Alliance, le projet n'en est actuellement qu'au stade de la planification ; aucun début de travaux ni date d'ouverture ferme n'a été fixé, et la liaison aéroportuaire est explicitement présentée comme un objectif à plus long terme au-delà de la première phase vers North Solihull. Le projet s'inscrit dans un fonds d'investissement des transports des West Midlands d'environ 2,4 Md£ (2027-2032) qui finance dans un premier temps des travaux préparatoires.