La Sagrera à Barcelone : voies proches de la réception, gare à partir de 2031

Annoncé le 22 octobre 2026 : Óscar Puente, ministre des Transports, et Salvador Illa, à la tête du gouvernement catalan, ont visité le chantier, où Adif prépare la mise en service de toutes les voies à grande vitesse. Trois des huit voies à écartement standard sont utilisées depuis mars 2025 ; les cinq autres sont posées, les essais de charge de la structure porteuse sont terminés, et les essais ERTMS ainsi que l'homologation par l'agence de sécurité AESF suivent. Sur la valeur du marché de 1 260 M€, plus de 1 120 M€ ont été dépensés ; Adif prévoit de lancer cet automne des appels d'offres d'une valeur supérieure à 340 M€ pour l'architecture et les installations de la gare. Aucune date d'ouverture de la gare n'est communiquée : elDiario.es avançait 2031 ou 2032 au plus tôt en novembre 2025, de sorte que le 31 décembre 2031 sert de date provisoire. La station de métro Sagrera-TAV des lignes L9 et L10 fait l'objet d'une fiche distincte (4435b43e) (LOK Report, Moncloa, 22 octobre 2026).