ProRail va réparer les viaducs de la ligne à grande vitesse HSL-Zuid d'ici 2031

Des dommages aux viaducs limitent les trains à 120 au lieu de 300 km/h sur une partie de la HSL-Zuid ; pour le compte du ministère et avec l'exploitant de la ligne Infraspeed, ProRail répare dix viaducs afin que 300 km/h soit de nouveau possible partout en 2031 au plus tard. Selon les plans du 7 septembre 2026, la section Hoofddorp–Rotterdam sera fermée pendant 112 jours en 2028, probablement à partir du 4 septembre, et pendant 50 jours supplémentaires en 2029 (viaduc de Zuidweg près de Rijpwetering), ainsi que certains week-ends prolongés ; les quatre viaducs les plus au sud passent en premier, une paroi de pieux a déjà été construite au viaduc de Zuidweg comme première étape, et le rapport n'indique aucun coût. En décembre 2025, ProRail avait encore demandé une fermeture de 82 jours au plus et espérait s'attaquer à quatre viaducs, récupérant ainsi environ la moitié des retards sur la ligne. Annoncé le 24 décembre 2025 ; la date est une valeur de substitution : l'article ne cite que 2031 comme date limite pour le retour à la pleine vitesse. (LOK Report, 7 septembre 2026 ; rapport antérieur du 24 décembre 2025)