CFF Cargo remanie le trafic par wagons isolés, environ 200 collaborateurs concernés

Les CFF restructurent leur activité de fret par wagons isolés à partir du changement d'horaire du 13 décembre 2026 : environ 50 des quelque 280 points de desserte actuels, dont la demande est trop faible, ne seront plus desservis dans le trafic par wagons isolés (mais le resteront sur demande des clients sous forme de trains complets), tandis que les volumes doivent se maintenir à 98 % des niveaux actuels. Environ 200 collaborateurs sont concernés (environ 130 en Suisse alémanique, 40 au Tessin et 30 en Suisse romande), principalement par un changement de lieu de travail selon les CFF, les licenciements devant rester l'exception. Le syndicat SEV, qui avait déjà exigé, le 10 mars 2026, l'arrêt des suppressions prévues, critique la sixième tranche de la réorganisation G-enesis et met en garde contre la perte de dizaines d'emplois dans la production du fret. (LOK Report, 19 mai 2026)