La Roumanie obtient plus de 250 M€ pour 20 rames et 16 locomotives

La valeur totale dépasse 250 millions d'euros TVA comprise et est entièrement payée par le Fonds pour la modernisation ; les projets étaient à l'origine destinés au plan de relance et de résilience (PNRR) et ont été transférés afin de garantir la livraison. Les 20 rames (PESA RE-IR-2) doivent entrer progressivement en service à partir de 2026 sur des lignes interrégionales telles que Cluj-Napoca–Sighișoara–Brașov, tandis que les 16 locomotives (Alstom Traxx Passenger) assureront des services longue distance.

Le ministère des Transports a signé avec l'Autorité de réforme ferroviaire (ARF) les conventions de financement pour 20 automotrices électriques interrégionales et 16 locomotives électriques. La valeur totale dépasse 250 millions d'euros TVA comprise et est entièrement couverte par le Fonds pour la modernisation, après que les projets y ont été transférés depuis le plan de relance et de résilience. Les rames PESA RE-IR-2 doivent circuler progressivement à partir de 2026, entre autres entre Cluj-Napoca, Sighișoara et Brașov et entre Galați et Constanța, tandis que les 16 locomotives Alstom (Traxx Passenger) doivent être utilisées sur des services longue distance. (LOK Report, 28 avril 2026)