Bane NOR améliore la ligne de Gjøvik pour un service horaire

À la fin de 2022, Bane NOR avait investi plus de 1 milliard NOK dans la mise à niveau de la ligne de Gjøvik entre Oslo et Gjøvik — le plus gros investissement sur cette ligne depuis son électrification en 1963. L'objectif était un horaire de base horaire entre Oslo et Gjøvik (doublant la fréquence), obtenu en allongeant des voies de croisement/évitement (par exemple Monsrud à 1 165 m, ainsi que Reinsvoll), en reconstruisant plusieurs gares (Jaren, Nittedal, Movatn, Hakadal, Gjøvik) et en introduisant le système de signalisation numérique à commande à distance ERTMS sur la section Roa–Gjøvik. La source fournie par l'utilisateur (banenor.no/Prosjekter/prosjekter-pa-gjovikbanen) est accessible mais ne liste que des projets actuellement en cours/prévus et ne décrit plus ce projet désormais achevé ; les informations ci-dessus proviennent d'une source de remplacement fonctionnelle.