Eurotrack

Infrastructures

L'Occitanie inaugure le terminal ferroviaire Modalohr au port de Sète-Frontignan

· Transport / logistique et terminal de fret ferroviaire

Lieu
Port de Sète-Frontignan (Occitanie) · 🇫🇷 France
Projet
Nouveau terminal ferroviaire Modalohr au port de Sète-Frontignan
Investissement
9,4 millions d'euros pour les installations ferroviaires et la plateforme, plus 10,1 millions d'euros de VIIA pour les équipements de chargement
Statut
Inauguré le 25 novembre 2025

La région Occitanie a inauguré le nouveau terminal ferroviaire du port de Sète-Frontignan le 25 novembre 2025 en présence de Jean Castex ; il utilise la technologie Modalohr de VIIA (filiale de Rail Logistics Europe, groupe SNCF) pour transborder horizontalement les semi-remorques. Avec trois rotations par semaine, le potentiel actuel est de 15 000 unités intermodales par an, et le terminal vise 40 000 ; selon le rapport, cela doit retirer 40 000 camions par an de la route et économiser 30 000 tonnes de CO2. La région, les fonds FEDER et la dotation de soutien à l'investissement local (DSIL) financent principalement les 9,4 millions d'euros des installations ferroviaires et de la plateforme, tandis que VIIA ajoute 10,1 millions d'euros pour les équipements de chargement ; la drague Hydromer et l'alimentation électrique à quai sur trois quais ont été inaugurées le même jour. (LOK Report, 27 novembre 2025)

Source : lok-report.de ↗ · Copie archivée ↗

Fiabilité : une source · sur la foi de rapports (non confirmé de façon indépendante) · Quelle est la solidité des sources d'Eurotrack ?

✉ Signaler une erreur

Plus d'entrées : 🇫🇷 France

Ouvrir dans le tracker →