Le Kosovo reprend la gestion des installations ferroviaires du nord

Entre soixante-dix et quatre-vingts employés de la société serbe Infrastruktura železnice Srbije ont perdu l'accès à leur lieu de travail ; le ministère serbe de la Construction condamne cette mesure comme unilatérale et illégale, et Infrakos affirme qu'elle utilisera la reprise pour accélérer le projet détaillé et la mise en service complète de la ligne dans le nord.

Au matin du 28 mai 2026, l'administration du Kosovo a pris le contrôle de l'infrastructure ferroviaire du nord du pays : les panneaux ont été remplacés dans les gares de Zvečan, Leposavić, Leshak et Slatina, et les employés de la société serbe Infrastruktura železnice Srbije ont dû quitter leurs lieux de travail. La société d'infrastructure Infrakos gère ainsi toutes les installations et propriétés du nord et affirme vouloir accélérer la mise en œuvre du projet détaillé et la mise en service complète de la ligne, qui, selon Infrakos, appartient au corridor X. Le ministère serbe de la Construction condamne cette action comme unilatérale et illégale et promet son soutien aux employés concernés, entre soixante-dix et quatre-vingts selon ses chiffres ; le ministre de l'Intérieur par intérim du Kosovo, Xhelal Sveçla, souligne que les lois doivent s'appliquer sur l'ensemble du territoire. (LOK Report, 29 mai 2026)