Astaldi a construit le pont Yavuz Sultan Selim à Istanbul

Le pont a été construit par un consortium turco-italien : IC İçtaş (67 %) et la romaine Astaldi S.p.A. (33 %) ont remporté l'appel d'offres de 2012 dans le cadre d'un modèle de construction-exploitation-transfert (BOT), faisant d'Astaldi un partenaire central de construction et de concession. La conception technique a en outre été assurée par Jean-François Klein (Suisse) et Michel Virlogeux (France), du bureau genevois T-ingénierie.

Le pont Yavuz Sultan Selim est un pont hybride à haubans/suspendu franchissant le Bosphore (2 164 m de long, 8 voies de circulation, ligne ferroviaire à double voie) reliant le nord d'Istanbul entre l'Europe et l'Asie. La construction et l'exploitation sous concession ont été assurées par un consortium formé par IC İçtaş (Turquie, 67 %) et Astaldi S.p.A. (Italie, 33 %), pour un investissement total d'environ 2,9 milliards de USD. La conception structurelle a été réalisée par l'équipe suisse dirigée par Jean-François Klein et le Français Michel Virlogeux (T-ingénierie, Genève).