La Bulgarie, la Grèce et la Roumanie préparent une demande conjointe de financement de l'UE pour un corridor ferroviaire

La Commission européenne laisse entrevoir un financement du mécanisme pour l'interconnexion en Europe pour des projets trilatéraux pouvant être achevés d'ici 2030 si des propositions conjointes sont soumises d'ici la mi-septembre 2026 ; la Bulgarie désigne un troisième pont sur le Danube entre Ruse et Giurgiu comme première priorité.

La Bulgarie, la Grèce et la Roumanie ont l'intention de demander conjointement un financement de l'UE pour moderniser la ligne ferroviaire Thessalonique–Sofia–Bucarest et de synchroniser la planification, l'octroi des autorisations et la construction ; cela ressort d'une première réunion de travail avec la Commission européenne fin janvier 2026, qui faisait suite à un mémorandum sur le nouveau corridor signé en décembre 2025. La Commission laisse entrevoir un financement du mécanisme pour l'interconnexion en Europe pour des projets trilatéraux pouvant être achevés d'ici 2030 si les propositions sont soumises d'ici la mi-septembre 2026. Le vice-Premier ministre bulgare Grozdan Karadžov a cité comme priorités un troisième pont sur le Danube entre Ruse et Giurgiu, la réparation du pont du Danube 1 existant, dont l'achèvement est prévu d'ici juin 2026, avec l'électrification d'un tronçon de 11 km depuis Ruse (entrepreneur à choisir d'ici la fin de l'année), des études préliminaires pour deux autres ponts sur le Danube, et la reprise du service de trains Sofia–Thessalonique l'an prochain, dix ans après le dernier train direct. (LOK Report, 2 février 2026)