Les CFF prévoient une voie de rebroussement à Aesch pour une desserte de Bâle au quart d'heure

À Aesch, les CFF prévoient une voie de rebroussement avec optimisation de la signalisation en direction de Münchenstein, qui doit permettre une desserte au quart d'heure toute la journée entre Bâle et Aesch dès fin 2028 ; les deux cantons de Bâle, le canton de Soleure et les CFF ont signé en juin 2026 une lettre d'intention en ce sens. Le projet devrait coûter 13 millions de CHF, est en procédure d'approbation des plans et doit entrer en chantier début 2028 ; des oppositions, les ressources du Fonds d'infrastructure ferroviaire et des décisions relatives à Verkehr ’45 pourraient influer sur le calendrier. La desserte plus dense n'est envisagée que jusqu'au début du projet d'extension Bâle CFF Ouest, prévu pour 2034. La date est indicative : l'article ne mentionne que décembre 2028 ; annoncé le 25 juin 2026. (LOK Report, 25 juin 2026)