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Limmattalbahn : la première étape vers Schlieren entre en service

· Transport / ferroviaire

Lieu
Zurich/Schlieren, canton de Zurich · 🇨🇭 Suisse
Projet
Zurich-Altstetten–Schlieren (Limmattalbahn, étape 1)
Investissement
non chiffré séparément (coût total des deux étapes du Limmattalbahn : env. 755 millions de CHF)
Statut
Achevé / en service (service régulier depuis le 2 sept. 2019)

L'étape 1 du Limmattalbahn relie la gare de Zurich-Altstetten, via Farbhof, à Schlieren Geissweid (2,9 km), et a été inaugurée en grande pompe le 30 août 2019 ; le service régulier (ligne de tram VBZ n° 2, cadence de 7,5 minutes) a débuté le 2 septembre 2019. Le coût total du Limmattalbahn complet (les deux étapes combinées) s'élevait à environ 755 millions de CHF selon la source ; aucun budget de construction distinct n'est indiqué pour la seule étape 1. Le terminus de Spreitenbach mentionné dans la liste initiale n'est atteint qu'avec l'étape 2 (Schlieren–Killwangen-Spreitenbach), qui n'a ouvert qu'en décembre 2022.

Source : de.wikipedia.org ↗ · Copie archivée ↗

Fiabilité : une source · sur la foi de rapports (non confirmé de façon indépendante) · Quelle est la solidité des sources d'Eurotrack ?

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