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La Finlande électrifie la ligne ferroviaire Hyvinkää–Hanko

· Transport / ferroviaire

Lieu
Hyvinkää–Karis (Karjaa)–Hanko, régions d'Uusimaa/Kanta-Häme, sud de la Finlande · 🇫🇮 Finlande
Projet
Électrification de la ligne Hyvinkää–Hanko
Investissement
env. 62 millions EUR au total (env. 46 millions EUR pour l'électrification, env. 16 millions EUR pour la sécurisation des passages à niveau), selon les informations sur le projet de Väylävirasto
Statut
Achevé / électrifié (exploitation électrique commerciale débutée)

La ligne à voie unique Hyvinkää–Karjaa (Karis)–Hanko (y compris les embranchements de Kirkniemi et Lappohja, environ 149 à 165 km au total) a été électrifiée entre 2021/2022 et début 2025. L'exploitation électrique commerciale par VR a débuté le 3 février 2025, d'abord avec des trains de marchandises vers le port de Hanko ; les passages à niveau le long du trajet ont également été sécurisés. Le projet visait à améliorer la rentabilité du fret ferroviaire et à réduire les émissions.

Source : en.wikipedia.org ↗ · Copie archivée ↗

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