La Serbie dévoile sa stratégie 2030 pour 1 219 km de lignes ferroviaires

Les projets en cours, d'une longueur de 289,1 km (dont Zemun Polje–aéroport Nikola Tesla–Stade national, Niš–Brestovac, Niš–Dimitrovgrad), doivent être réalisés d'ici 2030, et 929,95 km supplémentaires entre 2026 et 2035 (dont Valjevo–Vrbnica–Monténégro sur 209,8 km, Pančevo–Zrenjanin–Subotica sur 200 km, Ruma–Šabac–Loznica sur 110 km) ; l'article ne donne aucun coût, et selon Vučić, la personne qui dirige le ministère des Transports juge le plan trop ambitieux.

Vučić, à la tête de l'État, a présenté la stratégie nationale Serbie 2030 au Palais de Serbie le 7 mars 2026 ; son volet ferroviaire prévoit la construction et la modernisation d'un total de 1 219 km de lignes ferroviaires. Sur ce total, 289,1 km sont déjà en construction ou en cours de réalisation et doivent être achevés d'ici 2030 (dont Zemun Polje–aéroport–Stade national, Niš–Dimitrovgrad, Paraćin–Trupale) ; 929,95 km supplémentaires sont prévus entre 2026 et 2035, parmi lesquels Valjevo–Vrbnica–frontière monténégrine (209,8 km), Pančevo–Zrenjanin–Subotica (200 km) et Ruma–Šabac–Loznica (110 km). L'article ne donne ni coûts ni financement ; selon Vučić, Aleksandra Sofrenić, ministre des Transports, juge le plan trop ambitieux. (LOK Report, 11 mars 2026)