Ford et Geely vont créer une coentreprise sur le site d'Almussafes
- Lieu
- Almussafes, près de Valence · 🇪🇸 Espagne / États-Unis / Chine
- Secteur
- Automobile
- Organisations
- Geely Auto (über Geely SPV) ↔ Ford Motor Company (Werk Valencia/Almussafes)
- Transaction
- Coentreprise (Geely acquiert 34 %, Ford conserve 66 %)
- Montant
- 221 M€ pour 34 % — impliquant une valorisation de l'usine d'environ 650 M€
- Statut
- annoncé
Ford et le chinois Geely créent une coentreprise sur le site Ford d'Almussafes, près de Valence, en activité depuis 1976 : Geely prend 34 % via sa filiale Geely SPV, Ford conservant 66 %. À partir de 2028, le site doit produire trois modèles Ford multi-énergies et deux modèles électriques Geely ; l'usine est conçue pour une capacité de 400 000 à 500 000 véhicules par an et compte parmi les plus grandes usines automobiles d'Europe. Sous réserve des autorisations réglementaires, la coentreprise doit démarrer son activité au premier semestre 2027. Elle donne à Geely sa première base de production dans l'UE et offre au site espagnol une perspective d'utilisation à long terme. Le prix d'achat de 221 M€ (impliquant une valorisation de l'usine d'environ 650 M€) ne figure pas dans le communiqué de l'entreprise ; il provient d'informations de presse (Infobae/EFE, Automotive News Europe). Mise à jour (24 octobre 2026) : selon Motor16, le régulateur chinois de la concurrence a approuvé sans condition l'entrée de Geely (34 %, Ford 66 %, contrôle conjoint) ; le démarrage de la coentreprise reste prévu au S1 2027. Le rapport ne mentionne pas d'autorisations de l'UE ou de l'Espagne (Motor16, 14 octobre 2026).
Source : globenewswire.com ↗ · Copie archivée ↗
Autres sources : motor16.com ↗ (Copie archivée ↗)
Fiabilité : 2 sources indépendantes · sur la foi de rapports (non confirmé de façon indépendante) · copie archivée · Quelle est la solidité des sources d'Eurotrack ?
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