L'Italie et RFI conviennent de 4 Md€ de financements supplémentaires pour le réseau ferroviaire

1,7 milliard d'euros est affecté à des finalités précises (dont le décret sur les inondations, les fonds A22, les révisions de prix et les plans de développement pour la Sicile et la Calabre) ; 2,2 milliards d'euros proviennent de la loi de finances 2025 : 1,1 milliard d'euros chacun pour les projets en cours et pour les besoins de financement restants, y compris les coûts supplémentaires du PNRR.

La mise à jour 2025 du contrat de programme 2022–2026 (volet investissement) entre le ministère des Transports et RFI apporte environ 4 milliards d'euros de nouveaux fonds pour le réseau ferroviaire national. Sur ce montant, 1,7 milliard d'euros est lié à des finalités fixées par la loi (décret sur les inondations, fonds A22, poursuite des travaux publics, y compris la révision des prix, plans régionaux pour la Sicile et la Calabre, accords avec les collectivités locales) ; les 2,2 milliards d'euros restants proviennent de la loi de finances 2025 et ne sont pas affectés, à raison de 1,1 milliard d'euros chacun pour les projets en cours, d'une part, et pour les besoins de financement restants ainsi que les coûts supplémentaires du PNRR, d'autre part. La procédure a été achevée après l'information du CIPESS en décembre 2025. (LOK Report, 20 juillet 2026 ; seconde source : FS Italiane, 17 juillet 2026)