La Lituanie teste un nouveau train à batterie Stadler avant le service voyageurs

Le 14 février 2026, la rame « Stadler » à batterie (train FLIRT à batterie) a été présentée publiquement pour la première fois en gare de Kaunas. Le train a été fabriqué à l'usine Stadler en Pologne (constructeur suisse). Le train est actuellement en phase d'essai ; le service voyageurs régulier doit débuter au second semestre 2026. Kristina Meidė (directrice générale de LTG Link) : « Les trains à batterie en Lituanie sont un pas clair vers des déplacements plus modernes et plus durables. » Objectif : permettre des déplacements confortables également dans les régions situées hors des grandes villes. Présenté le 14 février 2026. La date est provisoire : le service voyageurs doit débuter au second semestre 2026, et la fin du semestre est retenue. Mise à jour (25 octobre 2026) : l'opérateur LTG Link a lancé le 22 octobre 2026 le service voyageurs avec les nouveaux trains Stadler Flirt, le premier trajet reliant Vilnius à Kaunas ; 15 trains sont commandés. Dans un premier temps, ils desservent Vilnius–Kaunas et, provisoirement, Vilnius–Trakai, jusqu'à l'électrification de la ligne Vilnius–Klaipėda (LRT English, 22 oct. 2026).