La ligne à grande vitesse Bordeaux–Toulouse en construction, ouverture en 2032
- Lieu
- Nouvelle-Aquitaine et Occitanie : de Saint-Médard-d'Eyrans (Gironde, au sud de Bordeaux) à Saint-Jory (Haute-Garonne, au nord de Toulouse), via Agen et Montauban · 🇫🇷 France
- Projet
- LGV Bordeaux–Toulouse (ligne à grande vitesse)
- Investissement
- Plan de financement global de 10,3 milliards d'EUR (en mars 2022), dont 6,347 milliards d'EUR pour la ligne nouvelle et 1,476 milliard d'EUR pour les travaux de modernisation
- Statut
- En construction
La nouvelle ligne à grande vitesse de 222 km (plus une section de raccordement de 6,8 km à Agen) pour le trafic TGV et fret reliera Saint-Médard-d'Eyrans, au sud de Bordeaux, à Saint-Jory, au nord de Toulouse, via Agen et Montauban, conçue pour des vitesses allant jusqu'à 320 km/h. La construction a débuté le 7 mai 2024 ; elle est portée par SNCF Réseau et financée par l'État français (40 %), les collectivités locales (40 %) et l'UE (20 %). L'ouverture est prévue pour 2032.
Source : de.wikipedia.org ↗ · Copie archivée ↗
Fiabilité : une source · copie archivée · deuxième source manquante (règle des deux sources) · Quelle est la solidité des sources d'Eurotrack ?
Plus d'entrées : 🇫🇷 France