Hutchison Ports BEST agrandit son terminal de Barcelone d'ici fin 2027

Le 3 septembre 2026, en présence d'Óscar Puente, ministre des Transports, Hutchison Ports BEST a mis en service deux nouveaux portiques ship-to-shore construits par ZPMC en Chine ; ils peuvent traiter des navires de 24 000 EVP à pleine productivité, et la flotte du terminal passe à 15 portiques de quai. Le terminal, doté d'un quai de 1 500 m et d'un tirant d'eau de 16,5 m, est dans une phase d'extension qui doit s'achever fin 2027 avec six blocs automatisés ; trois portiques supplémentaires ont été annoncés récemment. Puente a cité 1,216 milliard d'euros d'investissements de l'autorité portuaire de l'État dans le port de Barcelone pour 2026 à 2030 et a réclamé de nouvelles liaisons ferroviaires ; la date est une valeur de substitution pour fin 2027, et l'article ne donne aucun chiffre d'investissement pour le terminal (LOK Report, 8 septembre 2026).