Le Conseil fédéral accorde la concession pour la ligne de métro m3 de Lausanne

La ligne d'environ 3,5 kilomètres, entièrement souterraine et entièrement automatique, relie la place de la gare au quartier de la Blécherette via six stations ; la Confédération contribue à hauteur de 144 millions de CHF (hors inflation et TVA) dans le cadre du programme en faveur du trafic d'agglomération, tandis que les quelque 1,3 milliard de CHF restants sont supportés principalement par le canton de Vaud. Aucune date d'ouverture n'est indiquée.

Le 19 juin 2026, le Conseil fédéral a accordé la concession d'infrastructure pour la construction et l'exploitation de la ligne de métro supplémentaire m3 à Lausanne. La ligne souterraine d'environ 3,5 kilomètres, à double voie et entièrement automatique, doit relier la place de la gare au quartier de la Blécherette via six stations et absorber le nombre croissant de voyageurs dans le nord-ouest de la ville. La Confédération contribue à hauteur de 144 millions de CHF ; les coûts de construction restants, d'environ 1,3 milliard de CHF, sont supportés principalement par le canton de Vaud. (LOK Report, 22 juin 2026 ; seconde source : UVEK, 19 juin 2026)