La Suède réserve 30 Md SEK à des liaisons de transport utiles à la défense

L'argent provient des 300 milliards de SEK pour la défense civile et militaire sur lesquels les huit partis parlementaires se sont accordés fin mars 2026 ; le plan couvre les liaisons nord–sud et est–ouest, la résorption du retard d'entretien, les raccordements triangulaires, les voies doubles et d'évitement, des trains plus longs et des charges à l'essieu plus élevées. Inlandsbanan AB salue cette priorisation, et le gouvernement doit encore définir les mesures concrètes.

Dans son budget de printemps, présenté la semaine précédant le 20 avril 2026, le gouvernement a mis en avant le rail comme infrastructure critique pour la protection civile, la préparation aux crises et la défense totale et prévoit d'affecter 30 milliards de SEK (2,8 milliards d'euros) pour 2026–2034, prélevés sur les 300 milliards de SEK d'investissements de défense sur lesquels les huit partis parlementaires se sont accordés fin mars 2026. L'Inlandsbanan est mise en avant, les forces armées l'ayant, selon Andreas Carlson, ministre des Infrastructures, expressément nommée ; les objectifs sont la robustesse, la redondance et la capacité, par exemple en résorbant le retard d'entretien, en ajoutant des raccordements triangulaires, davantage de voies doubles et d'évitement, des trains plus longs et des charges à l'essieu plus élevées. Inlandsbanan AB salue cette priorisation et attend les mesures détaillées. (LOK Report, 20 avril 2026 ; seconde source : Altinget, 14 avril 2026)