L'ÖBB lance la démolition pour la reconstruction de la gare centrale d'Innsbruck

Depuis octobre 2025, l'ÖBB dégage l'îlot central entre la gare centrale et la gare de marchandises d'Innsbruck (11 100 m² de bâtiments, 2 000 m² de quais de chargement, 700 mètres de voie) jusqu'à fin 2026 ; de nouvelles voies, des quais élargis et un quai supplémentaire à deux faces suivront. Les moteurs du projet sont le tunnel de base du Brenner et des installations de voie en fin de vie, et l'ÖBB, le Land du Tyrol et la ville prévoient aussi un passage inférieur piétons et cyclistes entre Heiliggeiststrasse et Anzengruberstrasse. Les travaux principaux doivent s'achever au milieu des années 2030. La date est une valeur de substitution : seul un calendrier approximatif de milieu de décennie est donné, fixé ici à fin 2035. Annoncé le 23 octobre 2025 (LOK Report, 23 octobre 2025).