Les CFF achèvent six ans de modernisation ferroviaire dans la région de Bâle

Après six ans de travaux, les CFF ont achevé, pour le compte de la Confédération et dans les délais, les travaux principaux de six projets dans la région de Bâle, parmi lesquels l'extension du complexe de quais de la gare de Bâle CFF (un quai supplémentaire, une passerelle provisoire), la modernisation de la ligne d'accès depuis Muttenz et l'installation de remisage sud ; l'extension à quatre voies à Liestal et la double voie Grellingen–Duggingen s'y ajoutent, et la Confédération et le Parlement ont investi au total plus de 1 milliard de CHF. Avec le changement d'horaire du 14 décembre 2025, une desserte S-Bahn toutes les 15 minutes entre Bâle et Liestal et des trains grandes lignes à la demi-heure sur Bâle–Delémont–Bienne débutent, un par heure se poursuivant jusqu'à Lausanne et l'autre exploité par BLS avec des trains à plancher bas ; il s'agit de la plus importante extension de l'offre dans le nord-ouest de la Suisse depuis Rail 2000. L'extension des quais à Bâle est aussi une condition préalable à de futures liaisons S-Bahn traversantes vers l'Alsace et à une desserte toutes les 15 minutes entre Bâle et Aesch. (LOK Report, 28 novembre 2025)