Porterbrook ouvre une voie d'essai électrifiée à Long Marston

Porterbrook a officiellement ouvert son Long Marston Rail Innovation Centre, dans le Warwickshire, avec une nouvelle boucle d'essai électrifiée de 3,5 km ; le ministre du Rail Lord Hendy a coupé le ruban. Le site de 55 hectares était autrefois un dépôt militaire et des ateliers ferroviaires ; Porterbrook l'a repris en dernier lieu après la privatisation de British Rail et y a déjà investi 75 millions de livres sterling (87 millions d'euros) pour le moderniser. L'entreprise cite plus de 1 milliard de livres sterling d'investissements au cours des cinq dernières années dans les trains, le renouvellement de la flotte, l'innovation en matière de propulsion et l'infrastructure ferroviaire, dont 14 millions de livres sterling pour le train à hydrogène HydroFLEX. Le jour de l'ouverture n'est pas indiqué ; la date est donc celle de l'article (LOK Report, 8 juin 2026). Mise à jour (8 juin 2026) : la voie d'essai électrifiée de Long Marston a été officiellement ouverte, le ministre du Rail Lord Hendy ayant coupé le ruban. (LOK Report, 8 juin 2026)