HŽ Infrastruktura retient Afcons pour la modernisation de la ligne Dugo Selo–Novska

Le 19 mai 2026, HŽ Infrastruktura a annoncé avoir retenu Afcons Infrastructure comme soumissionnaire de l'offre économiquement la plus avantageuse pour ce qu'elle qualifie de plus grand projet ferroviaire de l'histoire de la Croatie (Afcons l'avait elle-même présenté le 12 mai 2026 comme sa plus importante commande internationale à ce jour) : le doublement de voie et le renouvellement de la voie existante sur les 83 km entre Dugo Selo et Novska. L'offre s'élève à 677 055 750,67 euros hors TVA ; le contrat doit être signé une fois la décision devenue définitive, après quoi la construction doit durer cinq ans et dix mois, avec un cofinancement de l'UE. Le périmètre comprend la reconstruction de gares et d'arrêts, la suppression de la plupart des passages à niveau, des murs antibruit et de nouveaux équipements de signalisation et d'alimentation électrique ; une vitesse de 160 km/h sera ensuite possible. La date est une valeur de substitution : l'article ne donne que la durée des travaux à compter de l'attribution du contrat, et la fin de 2032 est supposée sur la base d'un contrat signé en 2026. (LOK Report, 12 mai 2026 et 19 mai 2026) Mise à jour (1er octobre 2026) : les contrats de construction et de supervision avec Afcons Infrastructure et Eptisa Adria ont été signés ; le ministère évalue la valeur du projet à près de 900 millions d'euros, et la durée des travaux reste de cinq ans et dix mois, répartie en quatre sections (LOK Report, gouvernement de la République de Croatie).