Innsbruck ramènera les trolleybus en 2029 avec 18,2 km de ligne aérienne

Après les périodes d'exploitation de 1944–1976 et de 1988–2007, Innsbruck réintroduit pour la troisième fois des trolleybus : l'Autriche et la ville ont décidé de mettre en place d'abord les lignes C et R comme système IMC, et à partir de 2029 les lignes de nuit N1 et N3 doivent également circuler avec des trolleybus. Une nouvelle ligne aérienne de contact doit être installée sur 18,2 km de parcours, desservis par 20 nouveaux véhicules Hess/Siemens (Light Tram) ; le financement de cette première étape est assuré par des fonds fédéraux, et un système urbain et régional plus étendu est à l'étude. Rapporté le 26 avril 2026. La date est une valeur de substitution : l'article ne donne que l'année 2029. (LOK Report, 26 avril 2026)