Adif met en service le nouveau tunnel d'Oural en Galice
- Lieu
- Monforte de Lemos–Lugo, Galice · 🇪🇸 Espagne
- Projet
- Tunnel d'Oural
- Investissement
- Environ 626 millions d'EUR alloués pour l'ensemble de la modernisation du corridor Ourense–Monforte de Lemos–Lugo (plus de 507 millions d'EUR déjà dépensés, cofinancés par le plan espagnol de relance, de transformation et de résilience de l'UE) ; le coût spécifique du tunnel n'est pas précisé séparément.
- Statut
- Achevé / en service
Le nouveau tunnel d'Oural, long de 1,9 km (section de 52 m², voie unique électrifiée, voie sur dalle de béton), se situe sur la section Monforte de Lemos–Lugo de la ligne 800 León–La Corogne et a été mis en service par Adif le 23 septembre 2025. Il court parallèlement au tunnel existant, à environ 20 m de distance, désormais transformé en galerie d'évacuation avec trois passages de liaison. Le projet fait partie de la modernisation plus large de la ligne Ourense–Monforte de Lemos–Lugo, longue de 117 km, qui rejoint le réseau à grande vitesse espagnol à Ourense.
Source : railwaypro.com ↗ · Copie archivée ↗
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