ÖBB confirme l'absence de retard pour la modernisation de la Weststrecke de Linz à 618 M EUR

ÖBB étend à quatre voies la ligne de l'Ouest entre Linz-Kleinmünchen et la gare centrale de Linz (via la gare de triage, le centre logistique et le triangle ferroviaire de Linz), créant une capacité pour une fréquence de S-Bahn de 15 minutes et permettant un nouvel arrêt Franckviertel/Lastenstraße ainsi qu'une extension de tramway vers le Pichlinger See avec une installation de parc relais. Selon le rapport officiel d'ÖBB « Zahlen Daten Fakten 2024/25 », le volume d'investissement est d'environ 618 millions d'EUR. En juin 2026, ÖBB a confirmé à la commission des transports de Linz que, malgré des rumeurs antérieures, il n'y a aucun retard et que l'objectif d'achèvement initial de 2033 reste sur la bonne voie.