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En construction et planifié

La Croatie remet en état la ligne Zadar–Knin d'ici 2028

· Transport / ferroviaire

Lieu
Comitats de Zadar et de Šibenik-Knin · 🇭🇷 Croatie
Projet
Remise en état de la ligne ferroviaire Zadar–Knin (73 km) et déplacement à Bibinje
Investissement
70 millions d'euros (remise en état) ; environ 150 millions d'euros estimés pour le déplacement de la ligne à Bibinje avec tunnel
Statut
Remise en état en cours de travaux, travaux principaux Zadar–Benkovac terminés, Benkovac–Knin en cours ; déplacement à Bibinje pas encore mis en adjudication

Annoncé le 15 septembre 2026 : lors d'une réunion de travail consacrée au rail dans le comitat de Zadar, Damir Lončarić, à la tête de HŽ Infrastruktura, a chiffré la remise en état de la ligne de 73 km à 70 millions d'euros, avec un achèvement prévu en 2028, l'année étant une valeur de substitution. Les travaux principaux entre Zadar et Benkovac sont terminés, suivis de Benkovac–Knin ; le permis de construire pour le déplacement à partir de Bibinje, tunnel compris, est délivré, le gouvernement doit encore décider du financement, et la valeur du marché est estimée à environ 150 millions d'euros. Des trains à batterie doivent circuler à la réouverture de la ligne ; du côté du secrétariat d'État, une liaison aéroportuaire est jugée réaliste dans environ cinq ans, et une étude de faisabilité est en préparation (LOK Report, 15 septembre 2026).

Source : lok-report.de ↗ · Copie archivée ↗

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