La section centrale de l'A9 à travers le Pfynwald retardée au-delà de 2030

La section de l'A9 d'environ 31 km entre Sierre et Gamsen en Valais, en grande partie souterraine, est le dernier grand tronçon de l'A9 suisse encore à réaliser, pour un coût d'environ 2,27 milliards de francs. Plusieurs sous-sections sont déjà ouvertes ou sur le point de l'être (tunnel d'Eyholz/contournement est de Viège depuis 2018, Viège ouest depuis juin 2025, Rarogne–Viège automne 2025, Gampel–Rarogne 2026), mais la section centrale à travers la forêt du Pfynwald a été retardée au-delà de 2030 en raison de complications techniques et écologiques. Mise à jour (24.02.2026) : selon un rapport du Contrôle fédéral des finances, 2037 est l'objectif pour l'achèvement de l'A9 dans le Haut-Valais, où les tronçons de Riedberg et de Pfynwald manquent encore ; le 31.12.2037 est une valeur provisoire, seule l'année étant connue (Canal9, 24.02.2026 : https://canal9.ch/de/2037-eine-zahl-die-die-herzen-aller-autobahnliebhaberinnen-hoher-schlagen-lasst/).