ProRail electrifica la Maaslijn entre Nimega y Venlo
- Lugar
- Nimega, Boxmeer, Venray, Venlo (provincias de Güeldres y Limburgo), Países Bajos · 🇳🇱 Países Bajos
- Proyecto
- Ferrocarril Nimega–Venlo (electrificación, tramo norte de la Maaslijn)
- Inversión
- Unos 358 millones de euros para todo el proyecto de la Maaslijn Nimega–Roermond (el coste específico del tramo Nimega–Venlo no se indica por separado); presupuestado originalmente en 154,6 millones de euros, elevado a 213 millones de euros en 2019, y aumentado más recientemente a 358 millones de euros
- Estado
- En construcción (obras desde 2025, finalización prevista en verano de 2027)
El ferrocarril Nimega–Venlo, de 61 km (vía Boxmeer y Venray), actualmente de vía única y operado con diésel (Arriva), es el tramo norte de la Maaslijn (Nimega–Roermond, unos 80 km, unos 22.000 pasajeros/día), que se está electrificando por completo y duplicando parcialmente. Tras una paralización de las obras en 2022 debido al encarecimiento de materiales relacionado con la guerra, los trabajos (contratista Swietelsky Rail Benelux) están en marcha desde 2025; según ProRail, la finalización del tramo Nimega–Venlo está prevista para el verano de 2027, seguida del tramo sur Venlo–Roermond para noviembre de 2027. Esta fecha de finalización, basada en fuentes, difiere de la fecha originalmente asumida del 31-12-2028 y ha sido corregida en consecuencia.
Fuente: en.wikipedia.org ↗ · Copia archivada ↗
Fuentes: una fuente · según informaciones (sin confirmación independiente) · copia archivada · ¿Qué tan bien documentado está Eurotrack?
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