El enlace ferroviario aeropuerto de Viena–Bruck an der Leitha se retrasa hasta 2030

El Flughafenspange, de unos 24,7 km, está previsto para conectar directamente el aeropuerto de Viena-Schwechat con la línea del Ostbahn cerca de Bruck an der Leitha, discurriendo a lo largo del corredor de la autopista A4 por la Baja Austria (incluidos Enzersdorf an der Fischa, Sarasdorf, Trautmannsdorf an der Leitha). La evaluación de impacto ambiental está actualmente en curso, con una audiencia pública celebrada en Schwechat en febrero de 2026; el período de construcción se indicó como 2028-2035, aunque el inicio se pospuso a 2030 como parte de las medidas de consolidación presupuestaria anunciadas el 12 de junio de 2026. Según Andreas Matthä, CEO de ÖBB, la línea tiene unos 26 km de longitud, está diseñada para velocidades de hasta 250 km/h y cuesta algo menos de 1.900 millones de EUR; en febrero de 2025 se preveía su finalización para 2034 (unternehmerweb.at, 13 de febrero de 2025). La variante Götzendorf anterior se estimó en unos 145 millones de EUR en 2011. La fecha es un valor provisional: corresponde al final del período de construcción indicado, 2028–2035; desde el aplazamiento del inicio no se ha comunicado ninguna fecha nueva.