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Internacional

Jan De Nul gana el contrato de dragado del Canal Martín García

· Transporte / Vía navegable

País
Canal Martín García, desde el Río de la Plata hasta el río Uruguay (unos 106,5 km) · 🇦🇷 Argentina / Uruguay
Proyecto
Canal Martín García: dragado, mantenimiento y ensanche
Inversión
65,99 millones de dólares estadounidenses (valor del contrato)
Estado
Contrato firmado
Papel europeo
Jan De Nul Group (BE/LU) · Industria

La binacional Comisión Administradora del Río de la Plata (CARP) adjudicó el contrato de dragado, mantenimiento, ensanche y posibles obras de mejora del Canal Martín García al grupo dragador belgo-luxemburgués Jan De Nul. Su oferta de 65.994.000 dólares estadounidenses quedó muy por debajo de la de su competidora, la también europea Boskalis International Uruguay S.A. (149.279.315 dólares estadounidenses).

El contrato, dado a conocer el 4 de agosto de 2026, tiene una duración de cinco años con opción a prorrogarse otros cinco. El canal se extiende unos 106,5 km desde el km 39 del canal de la zona común del Río de la Plata hasta el km 0 del río Uruguay, y constituye una ruta comercial clave entre Argentina y Uruguay. Jan De Nul ya había sido señalada como la mejor oferente a principios de julio de 2026 (dredgingtoday, 2 de julio de 2026). Cabe destacar que ambas empresas oferentes mencionadas en el procedimiento eran grupos dragadores europeos.

Fuente: dredgingtoday.com ↗ · Copia archivada ↗

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