Rail Baltica conecta Estonia con la red ferroviaria europea por primera vez

Rail Baltica es una nueva línea ferroviaria continua de ancho estándar que conecta Tallin con Varsovia a través de Riga y Kaunas y que une por primera vez los tres Estados bálticos con la red ferroviaria europea. El trazado báltico suma unos 870 km (213 km en Estonia, 265 km en Letonia, 392 km en Lituania); a mediados de 2026 las obras habían comenzado en unos 900 km, incluidos 107 km en Estonia. La finalización de la fase 1 en vía única está prevista para 2030, mientras que la ampliación a doble vía depende de financiación adicional. Actualización (24.09.2026): en una declaración conjunta, los primeros ministros de Estonia, Letonia y Lituania reconocieron que la línea principal deberá entrar en servicio ahora dentro del periodo presupuestario 2028–2034 de la UE, es decir, en 2034 en lugar de 2030; solicitan al menos 10.000 millones de euros de fondos de la UE, y la primera fase cuesta en total más de 14.000 millones de euros. Fecha = nuevo objetivo de 2034 (31 dic. como valor provisional, al no indicarse un día exacto) (LSM, 24.09.2026).