La segunda pista de Gatwick supera su último recurso legal

El Tribunal de Apelación ha desestimado el recurso contra la segunda pista del aeropuerto de Gatwick, lo que, según la fuente, despeja el último obstáculo legal para el proyecto de 2.200 millones de libras financiado con capital privado. El núcleo de las obras consiste en desplazar 12 metros la actual pista norte para que ambas pistas puedan operar en paralelo; se prevén hasta 100 000 vuelos adicionales al año a partir de 2030, con unos 3200 trabajadores de construcción en el emplazamiento en el momento álgido, y el gobierno cifra en 14 000 los empleos respaldados. La fuente no indica si sigue abierta la posibilidad de apelar ante el Tribunal Supremo, ni identifica a los demandantes. Anunciado el 04.08.2026. La fecha 31.12.2030 es un valor de referencia: la fuente solo indica 2030 como el año a partir del cual la pista norte estará en pleno uso.