Grimshaw y Arup diseñaron la terminal del nuevo Aeropuerto de Estambul
- País
- Estambul / costa del mar Negro · 🇹🇷 Turquía
- Proyecto
- Nuevo Aeropuerto de Estambul
- Inversión
- aprox. 6.000 millones de euros (Fase 1); el proyecto total en sus cuatro fases supera los 26.000 millones de euros
- Estado
- Completado / Operativo
- Papel europeo
- Grimshaw (UK) / Arup (UK) / Scott Brownrigg (UK) / Nordic Office of Architecture (NO) / Haptic Architects (UK/NO) · Industria
La Terminal 1 del nuevo Aeropuerto de Estambul fue diseñada por un consorcio de arquitectura europeo: Grimshaw (Reino Unido) lideró el diseño conceptual y esquemático, con el apoyo de Nordic Office of Architecture (Noruega) y Haptic Architects (Reino Unido/Noruega); Scott Brownrigg (Reino Unido) se encargó del diseño de ejecución junto con Grimshaw. El plan maestro de todo el complejo de seis pistas estuvo a cargo de Arup (Reino Unido). El consorcio de construcción y explotación (Cengiz, Kolin, Limak, MAPA, Kalyon / IGA) es enteramente turco.
El nuevo Aeropuerto de Estambul (IGA), en la costa del mar Negro, se inauguró el 29 de octubre de 2018 y, con cerca de 1 millón de m² de superficie de terminal, es una de las mayores terminales aeroportuarias del mundo (capacidad final de hasta 200 millones de pasajeros al año). La construcción y la explotación corren a cargo de un consorcio enteramente turco; la Fase 1 costó unos 6.000 millones de euros. La arquitectura de la terminal y el plan maestro, sin embargo, procedieron de un equipo europeo: Grimshaw, Scott Brownrigg y Arup (todas del Reino Unido), junto con Nordic Office of Architecture y Haptic Architects (Noruega/Reino Unido).
Fuente: grimshaw.global ↗ · Copia archivada ↗
Fuentes: una fuente · copia archivada · falta una segunda fuente (regla de las dos fuentes) · ¿Qué tan bien documentado está Eurotrack?
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