Estonia electrifica la línea ferroviaria Tapa–Narva
- Lugar
- Tapa–Rakvere–Jõhvi–Narva, noreste de Estonia · 🇪🇪 Estonia
- Proyecto
- Electrificación de la línea ferroviaria Tapa–Narva
- Inversión
- unos 81 millones de euros para la catenaria y las subestaciones de tracción, más 2,9 millones de euros para un contrato de mantenimiento de 5 años; 85% financiado por la UE, 15% por el presupuesto del Estado estonio
- Estado
- En construcción
El Ferrocarril de Estonia (Eesti Raudtee) ha iniciado las obras de electrificación en la línea Tapa–Narva. El contrato de la catenaria y las subestaciones de tracción (81 millones de euros), más un posterior contrato de mantenimiento de 5 años (2,9 millones de euros), se adjudicó a GRK Eesti, que ya había ejecutado la electrificación Aegviidu–Tapa–Tartu; la catenaria debe estar operativa en 2027. En paralelo, los trabajos de enderezamiento de vía y reconstrucción de estaciones (contrato de 17,5 millones de euros con GoTrack) están en marcha hasta 2026 para permitir velocidades de hasta 160 km/h; el proyecto forma parte de la ampliación de la red ferroviaria electrificada de Estonia, de 237 km a más de 700 km, cofinanciada en gran medida por la UE.
Fuente: logisticsports.ee ↗ · Copia archivada ↗
Fuentes: una fuente · copia archivada · ¿Qué tan bien documentado está Eurotrack?
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