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En construcción y previsto

ProRail reparará los viaductos de la línea de alta velocidad HSL-Zuid para 2031

· Transporte / ferrocarril

Lugar
HSL-Zuid, viaductos entre el túnel Groene Hart y Hoofddorp (tramo aeropuerto de Schiphol–Róterdam) · 🇳🇱 Países Bajos
Proyecto
Reparación de los diez viaductos de la línea de alta velocidad HSL-Zuid (primero los cuatro más meridionales, incluido el de Zuidweg)
Inversión
no especificado
Estado
En construcción (preparación y primer paso de reparación en el viaducto de Zuidweg; cierres previstos para 2028 y 2029)

Los daños en los viaductos limitan los trenes en parte de la HSL-Zuid a 120 km/h en lugar de 300 km/h; por encargo del ministerio y junto con el operador de la línea Infraspeed, ProRail está reparando diez viaductos para que vuelvan a ser posibles 300 km/h en toda la línea a más tardar en 2031. Según los planes del 7 de septiembre de 2026, el tramo Hoofddorp–Róterdam se cerrará durante 112 días en 2028, probablemente a partir del 4 de septiembre, y otros 50 días en 2029 (viaducto de Zuidweg, cerca de Rijpwetering), además de algunos fines de semana ampliados; primero se abordarán los cuatro viaductos más meridionales, en el viaducto de Zuidweg ya se ha construido una pantalla de pilotes como primer paso, y el informe no indica costes. En diciembre de 2025 ProRail había solicitado todavía un cierre de 82 días como máximo y esperaba abordar cuatro viaductos, recuperando aproximadamente la mitad de los retrasos de la línea. Anunciado el 24 de diciembre de 2025; la fecha es un valor provisional: el artículo solo menciona 2031 como fecha límite para la velocidad plena. (LOK Report, 7 de septiembre de 2026; informe anterior del 24 de diciembre de 2025)

Fuente: lok-report.de ↗ · Copia archivada ↗

Otras fuentes: lok-report.de (24 dic 2025) ↗ (Copia archivada ↗)

Fuentes: una fuente · copia archivada · ¿Qué tan bien documentado está Eurotrack?

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