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Infraestructuras

Léman 2030: se completan la cuarta vía y el paso elevado en Renens

· Transporte / ferrocarril

Lugar
Lausana–Renens, cantón de Vaud (región del lago Lemán), programa Léman 2030 · 🇨🇭 Suiza
Proyecto
Mejora Lausana–Renens: cuarta vía y paso elevado
Inversión
aprox. CHF 130 millones (cuarta vía) + aprox. CHF 65 millones (paso elevado), unos CHF 195 millones combinados
Estado
Abierto, en servicio desde diciembre de 2022

Entre Lausana y Renens (cantón de Vaud), SBB construyó una cuarta vía (unos 4 km, aprox. CHF 130 millones) y un paso elevado ferroviario de 1175 metros y hasta 9 metros de altura en Renens (aprox. CHF 65 millones), como parte del programa Léman 2030. La Confederación Suiza, los cantones de Vaud y Ginebra, y SBB inauguraron oficialmente ambas estructuras el 29 de septiembre de 2022; el servicio regular con un horario más denso (incluido un servicio cada cuarto de hora de la S-Bahn de Vaud Cully–Cossonay) comenzó en diciembre de 2022. El objetivo es descongestionar el tramo ferroviario más transitado de la Suiza occidental de cara a un objetivo de hasta 800 trenes diarios para 2030.

Fuente: company.sbb.ch ↗ · Copia archivada ↗

Fuentes: una fuente · copia archivada · ¿Qué tan bien documentado está Eurotrack?

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